一张表看清变化
| 维度 | 过渡期(2023.10–2025) | 正式期(2026 起) |
|---|---|---|
| 性质 | 只报数据,不花钱 | 申报 + 按嵌入排放购买证书,真金白银 |
| 申报资格 | 进口商直接报季度报告 | 必须是授权 CBAM 申报人;未获授权,货物不能进口 |
| 申报频率 | 季度报告 | 年度申报(2026 年度的申报在 2027 年提交) |
| 证书 | 无 | 2027 年 2 月开始购买;2026 年进口首次清缴截止 2027-09-30 |
| 实测数据 | 可自报,核查要求宽松 | 用于替代默认值必须经欧盟认可第三方核查 |
| 默认值 | 过渡期参考值 | EU 2025/2621 附件 I 国别默认值(中国有国家特定值),含逐年上调 markup |
| 免费配额抵减 | 不适用 | 2026 年按 97.5% 抵减,逐年退坡,2034 归零 |
| 小额豁免 | 150 欧元货值门槛 | 按进口商 50 吨/年质量门槛,跨供应商、跨 CN 码合计 |
三个流传最广的误解
误解一:"我们过渡期报过,材料直接沿用。" 过渡期报告帮你摸清了数据在哪,这个经验有价值;但正式期的默认值口径、核查要求、申报字段都换了版本,材料要按 EU 2025/2620/2621 重建,不是复制粘贴。
误解二:"2026 年马上要交一大笔钱。" 时间线是:2026 年产生义务 → 2027 年 2 月开始买证 → 2027 年 9 月 30 日首次清缴。当下的紧迫性在数据不在现金——你的欧盟客户现在就要按季度掌握你的排放数据,拿不到就用偏高的默认值,成本迟早谈回你头上。
误解三:"我们出口量小,豁免了。" 豁免看的是你客户的年进口总量(50 吨,跨所有供应商合计),不是你的出口量。给上规模进口商供货的厂,一吨都跑不掉。
正式期你唯一该马上做的事:把产品级数据算清楚——默认值路径和实测路径各要花多少、差多少。这决定后面所有动作(要不要核查、怎么跟客户谈)。TRACE 试算器按正式期口径(含 FAA 抵减、含正式默认值)30 秒出对照。→ 立即试算
出口商的正式期时间轴
| 时间 | 该做什么 |
|---|---|
| 现在 | 确认 CN 码与生产路线;试算默认 vs 实测差额;回应客户数据请求 |
| 2026 年内 | 按季度向客户交付产品级数据;差额可观的启动第三方核查 |
| 2027 年上半年 | 客户完成 2026 年度申报(你的数据质量直接决定他报得顺不顺) |
| 2027-09-30 前 | 客户完成首次证书清缴;低碳数据的价格谈判价值在这里兑现 |
不确定自己过渡期的材料哪些还能用?
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