两个选项到底是什么
| 官方默认值 | 实测值(经核查) | |
|---|---|---|
| 来源 | EU 2025/2621 附件 I,按 CN 码 + 国别逐条设定(中国有国家特定值);无国家值的用 Annex IV 兜底值 | 你自己的产量、燃料、工艺、用电记录算出的产品级数据 |
| 使用门槛 | 零门槛,始终合规可用 | 须经欧盟认可第三方核查机构核查后方可替代默认值 |
| 成本走向 | 含逐年上调的加成(markup),越往后越贵 | 一次建立数据体系,后续每年复用 |
| 适合谁 | 实测强度不低于默认值的厂;暂无数据能力的小单出口 | 电炉路线、绿电占比高、能效好的产线 |
先破一个迷思:实测不是"更高级的合规",默认值不是"偷懒"。两者都是欧盟规则内的正当选项。区别只有一个:哪个让你(和你的欧盟客户)付的证书费更少。这是一道算术题,不是道德题。
四步决策框架
第一步:查你的默认值(5 分钟)
拿到产品的 8 位 CN 码,查中国对应的官方默认强度。这个数是你的基准线——后面所有比较都对着它。TRACE 试算器选择 CN 码和生产国后直接显示,并标注法规出处。
第二步:粗估你的实测强度(半天)
不需要先花钱核查,先用现有记录粗算:全年燃料消耗 × 排放因子 + 工艺排放,除以对应产品线产量,得到直接排放强度(钢铁/铝 2026 年证书只看这个)。有能源台账的厂,这一步半天能出数。粗估的意义是判断方向,不是替代核查。
第三步:算年度差额(1 分钟)
公式:(默认强度 − 实测强度)× 年出口欧盟吨数 × 证书价 ≈ 每年省的钱。以证书参考价 75.36 EUR/tCO₂ 为例:强度差 0.5、年出口 5,000 吨,差额就是 0.5 × 5,000 × 75.36 ≈ €188,400/年。注意这是毛差额,精确值还要过免费配额抵减(FAA)——试算器会按正式期口径一步算完,含 FAA。
第四步:对比核查成本,做决定
| 情形 | 决定 |
|---|---|
| 年度差额 远大于 核查费用(通常数万至十几万人民币量级,按机构和范围报价) | 走实测核查,当年回本,且逐年增值 |
| 差额与核查费接近 | 先向客户提供未核查实测作谈判材料,观察一年再定 |
| 实测强度 ≥ 默认值 | 老实用默认值,把核查预算省下来投给真实减排(电炉化、绿电、余热回收)——排放降下来了,这道题的答案自然会变 |
我们只帮你算准,不替你做题。TRACE 的试算器会同时给出你的默认值路径和实测路径两个费用,差额一目了然。如果结果显示"你该用默认值",它就会这么告诉你——不做数字游戏,是这个工具存在的理由。→ 立即对比两条路径
为什么这道题要每年重算
两个变量在动:默认值的 markup 逐年上调,免费配额抵减 2034 年前逐年退坡归零。方向叠加意味着:今年"差额不够核查费"的厂,明后年很可能就够了。把第一次粗估的底稿留好,每年花十分钟更新一次数字,决策就始终踩在事实上。
决定走实测?下一步是这三件事
① 按 CBAM 口径把产品级数据和证据链整理成核查机构能直接审的底稿(计算过程、因子出处、产量凭证、核查状态如实标注);② 向 DNV / TÜV / SGS 等欧盟认可机构询价,报价按装置和产品范围差异很大,拿两三家比;③ 把核查后的数据做成可复用的交付包发给所有欧盟客户——一次核查,全线客户受益。第一步 TRACE 可以直接生成,后两步我们可以给路径建议。
想让我们帮你把这四步走一遍?
留下 CN 码、年出口量和大致能耗情况,我们给出差额测算和"值不值得核查"的直接判断。